Sự đổi màu của lồng, các yếu tố lăn và vòng mương xảy ra do phản ứng của chúng với chất bôi trơn ở nhiệt độ cao.
Nguyên nhân có thể
- Bôi trơn kém
- Vết dầu do phản ứng với chất bôi trơn
- Nhiệt độ cao
Biện pháp đối phó : Cải thiện phương pháp bôi trơn
Sự đổi màu 1

Phần : Vòng trong của vòng bi tiếp xúc góc
Triệu chứng : Màu xanh nhạt hoặc màu tía Sự đổi màu trên bề mặt mương
Nguyên nhân : Sự sinh nhiệt do bôi trơn kém
Sự đổi màu 2

Phần : Vòng trong của vòng bi, bạc đạn tiếp xúc 4 điểm
Triệu chứng : Màu xanh hoặc màu tím Sự đổi màu trên bề mặt mương
Nguyên nhân : Sự sinh nhiệt do bôi trơn kém
